Johan Öberg, VD på Elpex, skrev en kommentar på mitt blogginlägg 2:or vs PU.
Johan på Elpex här:
jag följer denna debatt kring 2:or och dess olika egenskaper i rull, hårdhet mm.
inledningsvis vill jag säga att jag formligen älskar rullskidåkare, och då menar jag den ”klick” ni pratar om i bland. däremot så när det gäller tillverkning av hjul i rullmotstånd 2 så är det inte just den skaran vi tänker på när vi tar fram våra blandningar. 2:or är något som vi tycker ska rulla rätt så lätt för att den glada motionären ska tycka att det är kul att åka rullskidor, att orka 10km i stället för 5 för att få en positiv känsla kring sin träning.
att motionären som är lite flitigare sedan ska steget upp i motstånd då man fått en bra start på sin rullskidskarriär blir naturligt och att de som åker mer för att hålla igång någon gång då och då fortsätter med det för att det är på en lagom nivå för dom.
95% av vår försäljning är 2:or och eliten och elitmotionärerna är de som köper 3 & 4
det pratas ibland om att vi tillverkare skulle vara intresserade av någon sorts ”tävling” om vem som gör de snabbaste 2:orna, jag kan direkt ta död på dom tankarna! det finns absolut inget ekonomiskt försvarbart i att lägga ner tid och stora pengar på att utveckla gummiblandningar med rullskidstävlingar i åtanke, det rör sig om några hundra hjul per leverantör mot en kostnad av hundratusentals kronor i utvecklingsarbete.
Vi har erbjudit Swenor att använda samma blandningar som vi har till våra hjul och står vidöppna för en dialog mot en standardisering, detta är något som vi jobbar aktivt med förbundet för att få till.
däremot så är hjulen en såpass stor faktor i skidornas komfort och vi har alla olika utformning på våra hjul så det kommer att bli svårt att få till någon universallösning som blir helt lika för alla.
Jag önskar alla en bra hjuletid! 🙂
//Johan Öberg
VD Elpex







Elpex är den tillverkare som har de i särklass bästa täckbrickor. Lagren håller i evigheter, men vad gäller gummiblandningen så har Swenor betydligt bättre hållbarhet.
Jag kanske snart också börjar bli lika tjatig som Rollerolf, men jag får inte riktigt ihop det Johan på Elpex skriver här ovan om att det inte finns incitament för snabbare 2or:
1) Varför tillverkas det tävlingsrullishjul över huvud taget, är det ren godvill att Swenor gick in och även Elpex har försökt, utan att lyckas med något som rullar bra om volymerna är så små.
2) Hundratusentals kronor i utvecklingskostand, kan inte stämma. Fanns och finns fortfarande gummi 1 or, bara ta den blandningen oh stämpla 1 a, om man inte vill gå så långt, ta 2/3 gamla 1 a blandning och 1/3 2 blandning och märk 1. Utvecklingskostnaden att byta 1 a stämpel till 2 a stämpel måste vara närmare noll än hundratusentals kronor.
Vore trevligt om någon kunde förklara ovanstående för mig.
MVH Tomas Jelinek